Bonjour et merci pour vos remarques. Nous allons ajouter ces marques au comparatif. Pour ce qui est du moteur en pédalier ou en roue arrière, chacun a ses avantages et ses inconvénients, je ne crois pas qu’on puisse dire que la roue arrière soit « moins performante » dans l’absolu (mais si vous avez des arguments factuels je suis très intéressé).

Oui mais la notoriété Décathlon en moins et la proximité des magasins. Tout cela a un coût bien sûr, surtout que Décathlon propose généralement des produits de très bonne qualité. Je reste content d’avoir opté pour le Rad en raison de son centre de gravité plus bas et de son prix qui est compétitif.

Aucune taxe car il est expédié des Pays-Bas donc en zone EU.

Nous avons tout trouvé moins cher sur Amazon.

Nous avons eu une panne de l’écran mais réparé avec le SAV de Rad (voir article édité pour le détail). Pour le reste, RAS, toujours très satisfait de l’enfin !

Qu’est-ce qui a motivé votre choix de changer ?

Je n’ai pas essayé de la remplacer, j’ai fini par m’y faire. C’est une scelle spéciale avec double tige pour un réglage plus facile donc je penche pour dire qu’une selle lambda ne fera pas l’affaire.

oui au début on a réussi à enfourner les deux enfants, aujourd’hui on se li:mite au petit dernier qui a 10 ans. Je déplace de temps en temps ma fille de 14 ans qui doit peser 60 kilos et ça passe très bien aussi, les freins sont alors un peu mous donc attention (mais rien d’outrageant).

Quelques réponses à vos bonnes questions :
– batterie rechargeable sans l’enlever, oui tout à fait.
– je n’ai jamais tâché mes vêtements avec la chaine, il y a une (toute) petite protection en plastique sur le plateau
– diamètre de la tubulure arrière du porte-bagage : 9,3 cm

Juste qu’on a déjà un autre vélo électrique pour les déplacements sans chargement 🙂